MOVILIDAD en la sostenibilidad, criterio vital

Siempre nos ha gustado que el Sr. D. Ricardo Melchior haya impulsado el Tranvía en la isla de Tenerife y lo que queda por poner en marcha para potenciar la Movilidad en la Isla. Pero hay que seguir avanzando, no sólo el Cabildo sino los Ayuntamientos, que todavía tienen que hacer bastante en el tema Movilidad, y los ciudadanos, usar menos el coche, coger más el tranvía, la guagua, etc.

No muchos Ayuntamientos pueden presumir de promover la participación ciudadana y la movilidad sostenible, son pocos los que realmente han apostado por ello, y es una gran iniciativa un Plan de Movilidad para interiorizar la Sostenibilidad de los vecinos del lugar porque dicho Plan conllevaría una campaña sobre Sostenibilidad.

Plan de Movilidad. Habría que empezar reuniéndose, Ayuntamientos y vecinos para hablar, con el propósito de activar juntos el Plan de Movilidad en sus Municipios, o bien que sean los propios Ayuntamientos que valoraran las actuaciones llevadas a cabo hasta ahora y repasaran las últimas actuaciones relacionadas con la Movilidad, fundamentalmente, el uso de la bicicleta, pero lo mejor es que lo hagan juntos, Ayuntamientos y Ciudadanos. Empezar por hablar, dar un paseo por las ciudades y/o barrios del Municipio con vecinos y técnicos/profesionales voluntarios del lugar, una presentación de bicicletas eléctricas y más, y siempre con un seguimiento; reuniones, mesas de trabajo, la formulación de la Agenda 21. Es muy importante implicar a los vecinos, a la sociedad, porque al involucrarlos, recoger su opinión, se proyecta Compromiso con la Sostenibilidad, concienciación en diferentes temáticas que la Sostenibilidad contempla.

Después de redactado el Plan se podría pedir a los ciudadanos que dieran su opinión sobre aquellas partes del Plan que ya están en marcha y sobre las que no están, si se sienten identificados con la movilidad sostenible y si cambiarían sus costumbres. Seguro que así se generaría un debate muy positivo acerca de la Movilidad y eso ayudaría a cambiar las costumbres, que cuesta mucho, y a interiorizar un mayor Compromiso con la Sostenibilidad.

Esta iniciativa habría que ponerla en marcha en 2013, visualizar y construir tramos de la posible red de bicis, peatonalizar algunas calles y ensanchar aceras, cosas normales en el quehacer de los Ayuntamientos, pero que los vecinos podrían valorar tanto las actuaciones que se han puesto en marcha como las que se podrían poner, con los recursos que se disponen en un año tan difícil como el que se nos viene encima, no serán muchas, pero es un proyecto a medio plazo. Una forma de conducirnos que seguro ayudará a impulsar el Compromiso con la Sostenibilidad de la gente.

Hay que reconocer que quedaría mucho por hacer y algunas intervenciones previstas por los Ayuntamientos están atascadas por la crisis. De cualquier manera, no estaría de más redactar un Plan para detallar algunas de las propuestas y potenciar el uso de la bicicleta…: “el problema en torno a la rotonda a, b, c…, cómo unir esto y aquello, solucionar lo del cruce a, b, c…, etc.” y los diferentes partidos políticos ponerse de acuerdo valorando la opinión de los vecinos.

Hay muchas cuestas en Tenerife, pero estamos seguros que así muchos pedalearían más, dejarían de usar tanto el coche, el que lo tenga, algunos se sumarían a utilizar la bicicleta, los peatones tendrían más espacio en algunas calles, sobre todos los mayores que la esperanza de vida cada vez es más alta, y ello posibilitaría hasta "pararse a hablar", pero habría que llevar a cabo una labor educativa porque hay que ver cómo algunos ciclistas van por las calles, o por las aceras; los peatones tienen que ir por la acera, los ciclistas deben utilizar el timbre, los automovilistas no tienen que estacionar en los lugares de las bicis, la apuesta por habilitar lugares de aparcamientos de bicis lo debería contemplar el Plan, etc.

Todo el mundo ganaría, hasta el peatón conquistaría espacio. Hay mucho trabajo por delante pero es un toque más para impulsar la Sostenibilidad y  el Compromiso con la Sostenibilidad de la gente.